2025-09-09
در حال حاضر انتظار می رود که افزایش نرخ حمل و نقل اقیانوس تا سه ماهه چهارم سال جاری ادامه یابد. روند بعدی بستگی به این دارد که آیا وضعیت منطقه دریای سرخ کاهش می یابد ، خواه تقاضا پس از فصل اوج کاهش یابد و استقرار ظرفیت حمل و نقل جدید توسط شرکت های حمل و نقل.سیانوساز نزدیک به اوضاع توجه می کند و با مشتریان مذاکره می کند تا استراتژی های خود را به طور انعطاف پذیر برای مقابله با این بحران هزینه تنظیم کند.
مشکلات ناشی از افزایش نرخ حمل و نقل اقیانوس
هزینه حمل و نقل مستقیم به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. یک کانتینر 40 فوت می تواند کابینت ابزار بیشتری را بارگیری کند. با افزایش نرخ حمل و نقل ، هزینه حمل و نقل در هر کابینت ابزار ممکن است با ده ها یا حتی صدها دلار افزایش یابد ، و حاشیه سود محصول را بسیار از بین می برد. بسیاری از مشتریان ممکن است با بازرگانان قیمت ها را دوباره مذاکره کنند. اگر مشتریان تصمیم بگیرند سفارشات را به تعویق بیندازند و منتظر کاهش نرخ حمل و نقل باشند ، منجر به مشکلاتی مانند ایجاد موجودی و تحویل دیرهنگام کالا می شود.
گردش مالی پایین همچنین ممکن است منجر به کمبود ظروف در برخی مناطق شود و هزینه اجاره و تغییر مجدد ظروف را افزایش دهد.